Storbritannias bilproduksjon økte med 17,1% på årsbasis til 79 018 enheter i mars 2025, og steg for første gang på et år.
Gjenopprettingen skyldtes delvis en gunstig sammenligning med mars 2024, da produksjonen ble påvirket av en tidlig påskeferie og store modellbytter.
Den siste økningen ble primært drevet av sterk etterspørsel etter eksport, med utenlandssendinger som økte med 30,6% og utgjorde 73,3% av total produksjon.
Til sammenligning gikk produksjonen av kjøretøy for det innenlandske markedet ned med 6,1%.
Produksjonen av elektrifiserte kjøretøy opplevde spesielt sterk vekst, med en økning på 38,5% til 31 661 enheter.
Disse kjøretøyene utgjorde 45,0% av total produksjon i mars, og understreker Storbritannias bilindustris akselererende skifte mot elektriske og hybridmodeller.
EU forble den største destinasjonen for britiskproduserte biler, og mottok 57,2% av alle eksportene.
Før innføringen av nye tollsatser, forble USA det nest største eksportmarkedet, og utgjorde 15,0% av eksportene, etterfulgt av Kina (8,5%), Tyrkia (2,7%) og Japan (2,6%).